SIAMUS – Sistema Integrato di Analisi della Mobilità Urbana Sostenibile – è un progetto che mette a sistema ricerca, dati e strumenti operativi per capire, misurare e promuovere gli spostamenti attivi e a basse emissioni. L’iniziativa è coordinata da GRINS – Growing Resilient, Inclusive and Sustainable, soggetto attuatore del bando nell’ambito del PNRR – Partnership Estese dedicate alla sostenibilità di sistemi e territori. L’obiettivo si SIAMUS è trasformare l’evidenza empirica in decisioni replicabili per comuni, scuole e imprese – attraverso report, modelli di impatto e linee guida – e rendere gli interventi di mobilità sostenibile più efficaci, inclusivi e scalabili.
Il cuore tecnologico
Al centro di SIAMUS c’è un sistema di certificazione antifrode degli spostamenti sostenibili, derivato dalla tecnologia Pin Bike: attraverso la combinazione di validazioni tecniche e gamification con incentivi economici (bonifici, fringe benefit, voucher locali) per tracciare in modo affidabile cammino, bicicletta, micromobilità, TPL e carpooling. Nelle implementazioni già attive, questa tecnologia è presente in oltre 30 città europee, con circa 27.000 utenti, oltre 10 milioni di km pedalati, più di 1.500 tonnellate di CO₂ evitate e circa 2 milioni di euro erogati in incentivi.
Dalla prova al metodo: i casi d’uso italiani
In Italia SIAMUS sintetizza nove esperienze avviate dal 2020. I grandi progetti hanno interessato Bari, Bergamo, Firenze; interventi mirati hanno coinvolto Torino (San Salvario), Pescara, Lecce. Sul fronte privato sono stati attivati schemi Bike2Work (AUSL Bologna, Policlinico Sant’Orsola, Comune di Trento) e Bike2School (Liceo Formiggini di Sassuolo). In totale, circa 7.000 utenti hanno generato centinaia di migliaia di spostamenti sostenibili, con benefici ambientali e ritorni economici per i negozi di vicinato grazie ai voucher.
Che cosa funziona: la valutazione d’impatto
Analisi basate su modelli misti di stated e revealed preference mostrano che incentivi e meccaniche ludiche riducono l’uso dell’auto e spostano domanda verso modalità attive e sostenibili, soprattutto in aree dense, con tragitti brevi e infrastrutture adeguate. La lettura per genere, età e motivazioni guida campagne mirate e scelte inclusive, evitando approcci “taglia unica”.
Strumenti per i decisori
Le linee guida aiutano Comuni, scuole e imprese a combinare incentivi monetari e spinte gentili, a co-progettare con attori locali e a integrare le campagne nei PUMS e nei PSCL. Una piattaforma Open Data con chatbot AI permette di interrogare in linguaggio naturale i risultati – partecipazione, km, CO₂, circolazione degli incentivi -, monitorare i progressi e ottimizzare gli investimenti.
SIAMUS è stato finanziato dal PNRR. Bando a Cascata (CODBAN_00123), CUP H93C22000650001, Spoke 7 (Mobilità Urbana Sostenibile), nell’ambito del PNRR MUR – M4C2 – Inv.1.3 – Avviso “Avviso “DALLA RICERCA ALL’IMPRESA” – D.D. n. 1024 del 08/05/2024 – Prog. CN/PE00000018 “Sistema Integrato di Analisi della Mobilità Urbana Sostenibile (SIAMUS)”
Presentazione SIAMUS
